Social media - Referat Prasowy Urzędu Miejskiego w Gdańsku

Od poniedziałku 22 czerwca, w związku z realizacją układu drogowego zostanie wprowadzona tymczasowa organizacja ruchu na ul. Szczęśliwej, w rejonie budynku nr 40. Prace obejmą budowę układu drogowego i zjazdu przy skrzyżowaniu ulic Szczęśliwej i Przytulnej oraz wykonanie nowego zjazdu do budynku przy ul. Szczęśliwej 40. W trakcie robót organizacja ruchu będzie się zmieniać wraz z postępem prac. Początkowo piesi będą korzystać z istniejącego chodnika, następnie ruch pieszy zostanie skierowany na chodnik tymczasowy, a po zakończeniu części robót – na nowo wybudowany. Prace drogowe będą prowadzone połówkowo przy zajęciu części jezdni, co spowoduje zawężenie ruchu do jednego pasa. Prace powinny zakończyć się do 30 września 2026 r. Inwestor: Grupa Hossa SA Otwiera kartę w nowym oknie

Do spółki Gdańskie Autobusy i Tramwaje wpłynęły dwie oferty w przetargu na dostarczenie 20 nowych niskopodłogowych tramwajów dwukierunkowych. 15 czerwca poznaliśmy propozycje złożone przez Škodę i Pesę. Kwota przeznaczona na sfinansowanie zamówienia to 516 600 000,00 złotych brutto. Oferty złożyły dwa podmioty, jeden z Polski, drugi z innego kraju Unii Europejskiej, co przekłada się na sposób obliczania ostatecznej wartości zamówienia: Škoda Transportation a.s. – 524 462 911,00 złotych, ale do oceny wartości zamówienia przyjmuje się wartość z polskim podatkiem VAT, czyli 645 089 380,53 złotych brutto.Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. – 524 166 714,00 złotych brutto Oceniając ofertę zagranicznego wykonawcy Škoda Transportation a.s. zamawiający jest zobowiązany zastosować art. 225 ust. 1 ustawy Pzp, który stanowi, że przy międzynarodowej transakcji należy doliczyć obowiązujący w Polsce podatek VAT, czyli 23%. Po otwarciu ofert rozpoczyna się etap szczegółowej analizy formalno-prawnej, po którym zostanie podjęta decyzja o dalszych krokach GAiT. To drugi przetarg na zakup niskopodłogowych, najdłuższych w Polsce tramwajów. Poprzedni, na kupno 35 tramwajów (w tym 20 jako zamówienie podstawowe i 15 jako opcjonalne) został unieważniony ze względu na zbyt wysokie ceny zaproponowane przez producentów. Wtedy dostarczenie 35 tramwajów wyceniono na ponad 1 miliard 70 milionów złotych. - Powtórzenie przetargu okazało się słuszną decyzją i jesteśmy pozytywnie zaskoczeni złożonymi ofertami – powiedział Maciej Lisicki, prezes GAiT – Dostaliśmy dwie propozycje nowoczesnych pojazdów spełniające wszystkie nasze oczekiwania. W ramach postępowania GAiT planuje zakup 20 tramwajów o długości między 45 a 47 metrów. Nowe składy pomieszczą ponad 310 pasażerów, zapewniając jednocześnie co najmniej 96 miejsc siedzących. Pojazdy będą też wyposażone w 17 ekranów z informacją pasażerską, gniazda ładujące USB-A i USB-C oraz automatyczną klimatyzację. Wszystkie drzwi w składach będą podwójne i dostępne z poziomu niskiej podłogi. Nowe tramwaje zostaną wyposażone w zaawansowany system antykolizyjny oparty na kamerach, radarze i lidarze, czyli laserowych czujnikach. Składy będą także w pełni przystosowane do sprawnego pokonywania trasy Gdańsk Południe – Wrzeszcz. W specyfikacji technicznej znalazł się wymóg minimum 4 wózków napędowych. Wszystkie wózki będą też skrętne – takie rozwiązanie sprawi, że pojazdy będą dużo cichsze. Tramwaje zostaną objęte szeroką, wieloletnią gwarancją. Cały pojazd będzie chroniony przez co najmniej 3 lata bez limitu kilometrów, przy czym wybrane podzespoły – dłużej. System informacji pasażerskiej obejmie 5-letnia gwarancja, a powłoka lakiernicza – 7-letnia. Dostawca przeszkoli łącznie ponad 60 pracowników technicznych, motorniczych oraz przyszłych instruktorów jazdy. Zakup tramwajów zostanie sfinansowany z preferencyjnej pożyczki pochodzącej ze środków Unii Europejskiej, w ramach Krajowego Planu Odbudowy, udzielonej przez Bank Gospodarstwa Krajowego. Otwiera kartę w nowym oknie

Trwa proces partycypacyjny dotyczący projektu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Wyspa Sobieszewska rejon ulic Narcyzowej i Kwiatowej. Bądź jego uczestnikiem – zapoznaj się z projektem, weź udział w dyskusji publicznej, skorzystaj z możliwości złożenia uwag. Otwiera kartę w nowym oknie

Jak będzie wyglądał medal jednego z największych półmaratonów w kraju? Którędy zostanie poprowadzona trasa i jak wygląda organizacja biegu, w którym na trasę wyruszy 12 tys. biegaczy? Na te i inne pytania odpowiemy podczas konferencji prasowej, która odbędzie się w poniedziałek, 15 czerwca o godz. 13.00 na Polsat Plus Arenie Gdańsk (korytarz II piętro). W spotkaniu udział wezmę: Piotr Borawski, zastępca prezydenta ds. mobilności i bezpieczeństwa, Rafał Zakrzewski, dyrektor zawodów Garmin Półmaraton Gdańsk i Przemysław Dalecki - zastępca dyrektora Departamentu ds. Sportu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego. Otwiera kartę w nowym oknie

Szanowni Państwo, w wypadku nagłych zdarzeń podczas najbliższego weekendu, w sprawach miejskich informacji udzielać będzie Marcin Szeląg. Kontakt: marcin.szelag@gdansk.gda.pl kom. 693 380 237 Otwiera kartę w nowym oknie

Milion razy wybrano rower, hulajnogę, rolki lub deskorolkę zamiast samochodu. XII edycja kampanii Rowerowy Maj pokazała, że codzienna droga do szkoły i przedszkola może zmieniać nawyki komunikacyjne całych rodzin. Największa w Polsce inicjatywa promująca aktywność fizyczną wśród dzieci i młodzieży po raz kolejny zakończyła się rekordowym wynikiem. Pomysł, który narodził się w Gdańsku, od lat inspiruje samorządy w całej Polsce. W tegorocznej odsłonie kampanii uczestniczyło aż 38 miast i gmin, a liczba aktywnych uczestników przekroczyła 309 tysięcy. W piątek, 12 czerwca odbyło się uroczyste podsumowanie kampanii. Przedstawiciele najlepszych szkół, przedszkoli i klas odebrali nagrody z rąk Aleksandry Dulkiewicz, prezydent Gdańska, Piotra Borawskiego, zastępcy prezydent oraz partnerów. Przez cały maj uczniowie i przedszkolaki zdobywali punkty za aktywne dojazdy do swoich placówek. Każda podróż na rowerze, hulajnodze, rolkach czy deskorolce przybliżała ich do zwycięstwa w klasyfikacji indywidualnej i grupowej. W samym Gdańsku do udziału zgłosiło się 237 placówek – 137 przedszkoli i 100 szkół podstawowych. W skali kraju frekwencja wyniosła 45 procent. Na ten wynik złożyło się 309 414 aktywnych uczestników z 1685 placówek w 38 miastach i gminach biorących udział w kampanii. Gdańsk ponownie potwierdził swoją pozycję kolebki Rowerowego Maja. O tytuł najlepszej szkoły, przedszkola i klasy rywalizowało 41 261 uczestników. Frekwencja osiągnęła poziom 56 procent, a uczniowie, nauczyciele i przedszkolaki zrealizowali ponad milion aktywnych podróży do szkół i przedszkoli. To aż o 41 362 przejazdy więcej niż rok wcześniej. Rowerowy Maj 2026 – aktywność, która procentuje Tegoroczna edycja kampanii trwała od 4 do 29 maja i po raz kolejny udowodniła, że codzienny dojazd do szkoły może stać się małą przygodą. Uczestnicy zbierali naklejki do rowerowych dzienniczków oraz na klasowe plakaty, ale o sukcesie decydowała przede wszystkim systematyczność. To właśnie regularne wybieranie aktywnych środków transportu przełożyło się na imponujące wyniki frekwencyjne. Partnerzy, którzy napędzają Rowerowy Maj Za sukcesem kampanii stoją nie tylko uczestnicy i koordynatorzy, ale również partnerzy wspierający inicjatywę atrakcyjnymi nagrodami. Dla najbardziej aktywnych klas i placówek przygotowano szeroki wachlarz nagród edukacyjnych, sportowych i rekreacyjnych. Uczniowie mogli zdobyć m.in. wyjścia do kina i teatru, udział w warsztatach oraz zajęciach sportowych. Firma TrainMeNow ufundowała zajęcia sportowe dla zwycięskich placówek oraz vouchery na treningi i wydarzenia sportowe. Wielka Fabryka Elfów nagrodziła trzy grupy z wysoką frekwencją, a Majaland Gdańsk przygotował wejściówki dla grup i klas. Gdańska Infrastruktura Wodociągowo-Kanalizacyjna (GIWK) przekazała nagrodę finansową dla klas z najlepszym wynikiem frekwencyjnym. Najbardziej aktywne placówki otrzymały również nagrody finansowe od Miasta Gdańska oraz partnerów kampanii, w tym Rafinerii Gdańskiej i Gdańskich Wodociągów. Środki te zostaną przeznaczone na rozwój inicjatyw ekologicznych i sportowych. Rowerowy Maj docenia także indywidualne osiągnięcia uczestników. Uczniowie z najwyższą frekwencją otrzymali bilety na mecz żużlowy Wybrzeża Gdańsk, książki „Gdańsk z lotu ptaka” oraz „Wędrując po niebie z Janem Heweliuszem”, ufundowane przez Miasto Gdańsk. Firma Kross przekazała natomiast akcesoria rowerowe dla najlepszych uczestników kampanii. Nie zabrakło również wyróżnień dla szkolnych i przedszkolnych koordynatorów. Najbardziej zaangażowani nauczyciele otrzymali m.in. wizytę studyjną w Warszawskiej Wytwórni Energii ufundowaną przez Port Czystej Energii, karty podarunkowe o wartości 500 zł od CentrumRowerowe.pl oraz miesięczny dostęp do systemu roweru miejskiego Mevo. Rowerowy Maj od lat pokazuje, że zmiana codziennych nawyków może zaczynać się od jednej drogi do szkoły. Dzięki zaangażowaniu uczniów, nauczycieli, rodziców, samorządów i partnerów kampania nie tylko promuje zdrowy styl życia, ale także buduje lokalne społeczności wokół wspólnego celu. Dziękujemy wszystkim uczestnikom i partnerom za tegoroczną edycję – do zobaczenia na starcie kolejnego Rowerowego Maja. Wyniki z podziałem na kategorie: Kategoria szkół dużych SP 92 88,8% frekwencji (Zaspa - Młyniec)SP 6 78,8% frekwencji (Jasień)SP 80 78,3% frekwencji (Przymorze Wielkie) Kategoria szkół średnich SP 89 78,7% frekwencji (Żabianka – Wejhera – Jelitkowo – 1000lecia) SP 72 72,6% frekwencji (Stogi)SP 23 70,9% frekwencji (Oliwa) Kategoria szkół małych SP "Octoschool" 89,6% frekwencji (Chełm)SP 88 80,0% frekwencji (Wyspa Sobieszewska)SP 62 64,0% frekwencji (Krakowiec – Górki Zachodnie) Przedszkola P-le Akademia Odkrywców 99,9% frekwencji (Piecki - Migowo)P-le Morska Przygoda 88,7% frekwencji (Letnica)P-le 17 88,2% frekwencji (Strzyża) Klasy ze 100% frekwencją SP 63: VI a (Wrzeszcz Górny)SP 42: IV c (Suchanino) Organizator: Miasto Gdańsk, Zarząd Transportu Miejskiego w GdańskuStrona kampanii: https://rowerowymaj.eu Partnerzy kampanii: Wybrzeże Gdańsk S.A., Port Czystej Energii, Helios, Rafineria Gdańska, Centrum Rowerowe, Movement Arena, Skate Arena, Mevo, Kross, Gdańskie Wodociągi, Strefa Zoltar, Teatr Miniatura, TrainMeNow, Gdańska Infrastruktura Wodociągowo-Kanalizacyjna, Port Brzeźno, Pad Box, U7, Wielka Fabryka Elfów, Majaland Gdańsk. Partnerzy medialni: www.gdansk.pl , www.trojmiasto.pl , www.rowerowygdansk.pl Otwiera kartę w nowym oknie

W niedzielę, 14 czerwca, o godz. 12.00, przy pomniku W hołdzie ofiarom - Polonii Gdańskiej, który znajduje na Cmentarzu Ofiar Hitleryzmu na gdańskiej Zaspie odbędą się uroczystości upamiętniające Dzień Pamięci Ofiar Niemieckich Nazistowskich Obozów Koncentracyjnych i Obozów Zagłady. W programie zaplanowano wysłuchanie hymnu państwowego Rzeczypospolitej Polskiej oraz wystąpienia oficjalne Emilii Lodzińskiej, zastępczyni prezydenta ds. rozwoju przestrzennego i mieszkalnictwa oraz Karola Wardańskiego prezesa zarządu Oddziału Okręgowego Polskiego Związku Byłych Więźniów Politycznych Hitlerowskich Więzień i Obozów Koncentracyjnych. W intencji ofiar zostanie odmówiona modlitwa, a następnie przy pomniku będą złożone kwiaty. Święto Dnia Pamięci Ofiar Niemieckich Nazistowskich Obozów Koncentracyjnych i Obozów Zagłady zostało uchwalone przez Sejm Rzeczypospolitej Polskiej w 2006 roku w celu upamiętnienia przybycia pierwszego masowego transportu więźniów do KL Auschwitz. 14 czerwca 1940 roku Niemcy skierowali z więzienia w Tarnowie do KL Auschwitz pierwszy transport więźniów politycznych złożony z 728 Polaków. Wśród nich byli więźniowie z południowych ziem okupowanej Polski, żołnierze polskiego września, członkowie organizacji podziemnych, młodzież gimnazjalna i studencka oraz niewielka grupa polskich Żydów. Dzień ten uznawany jest za początek funkcjonowania obozu. Otwiera kartę w nowym oknie