Spotkanie z przedstawicielami rad dzielnic Wyspy Portowej - Referat Prasowy Urzędu Miejskiego w Gdańsku

Po roku funkcjonowania Wyspy Portowej bez Mostu Siennickiego odbyło się spotkanie podsumowujące dotychczasowe doświadczenia. Rozmowy Aleksandry Dulkiewicz, prezydent Gdańska z przedstawicielami rad dzielnic dotyczyły obowiązujących wariantów komunikacyjnych oraz ich dalszego dostosowania do potrzeb mieszkańców. Omówiono również przygotowania do sezonu letniego 2026.

Obecnie komunikacja na Wyspie Portowej opiera się na wypracowanym kompromisie, który ma zapewnić punktualność oraz możliwie szeroką dostępność transportu dla mieszkańców i pracowników lokalnych firm. Kluczową rolę odgrywa linia T8, a priorytetem pozostaje synchronizacja przesiadek, umożliwiająca sprawny dojazd do centrum mimo ograniczeń infrastrukturalnych i taborowych. Obszar obsługiwany jest przez linie autobusowe 106, 111, 138, 158, 258, T8, 911 oraz nocną N8.

W okresie wakacyjnym 2026 roku oferta komunikacyjna zostanie utrzymana, a wybrane połączenia wzmocnione. Linia T8 do przystanku „Stogi Plaża” będzie kursować częściej – co 10–20 minut. Dodatkowo uruchomione zostaną również sezonowe linie autobusowe: 606 (Plac Solidarności – Westerplatte) oraz 658 (Polsat Plus Arena Gdańsk – „Ku Ujściu”).

Podczas spotkania omówiono także zmiany wprowadzone w listopadzie 2025 roku, w tym skierowanie linii 911 przez ul. Lenartowicza, co poprawiło możliwości przesiadkowe na węźle „Sucharskiego”, oraz uruchomienie przystanku „Dambka” przy ul. kpt. Józefa Dambka.

Miasto analizuje również możliwość wdrożenia tzw. „wariantu zimowego”, który miałby ułatwić podróżowanie mieszkańcom Przeróbki w trudniejszych warunkach pogodowych, m.in. poprzez bezpośrednie połączenie z ul. Głęboką.

Równolegle kontynuowana jest przebudowa Mostu Siennickiego. Obecnie prace koncentrują się na stabilizacji gruntu oraz wzmacnianiu fundamentów przyczółków z wykorzystaniem pali wbijanych. Mimo niewielkiego opóźnienia spowodowanego warunkami zimowymi, harmonogram inwestycji pozostaje aktualny, a przywrócenie ruchu tramwajowego i autobusowego planowane jest w pierwszej połowie 2027 roku. Przez cały czas trwania prac zapewniona jest przeprawa dla pieszych i rowerzystów.

Władze miasta deklarują dalszą współpracę z radami dzielnic oraz mieszkańcami przy wypracowaniu docelowego układu komunikacyjnego, który zacznie obowiązywać po zakończeniu inwestycji i ponownym otwarciu mostu.