Rządowe środki na drogi w Gdańsku i Gdyni - Referat Prasowy Urzędu Miejskiego w Gdańsku

Nowa jakość infrastruktury drogowej, krótszy czas dojazdu i większe bezpieczeństwo – to efekty dofinansowań ogłoszonych podczas dzisiejszej konferencji prasowej z udziałem wiceministra infrastruktury Stanisława Bukowca. Środki z rezerwy subwencji ogólnej pozwolą zrealizować istotne inwestycje drogowe w Gdańsku i Gdyni, obejmujące m.in. przebudowę skrzyżowania Czarny Dwór – al. Jana Pawła II, modernizację al. Hallera oraz budowę Obwodnicy Witomina.

Dofinansowania ogłoszone dziś pochodzą z rządowych rezerw subwencji ogólnej oraz rezerwy na uzupełnienie dochodów jednostek samorządu terytorialnego. W 2025 roku w ustawie budżetowej zabezpieczono 333 mln zł na zadania dotyczące budowy, przebudowy i remontów dróg publicznych.

– Dzisiejsza wizyta w Gdańsku wiąże się z bardzo dobrą informacją zarówno dla Gdańska, jak i Gdyni – poinformował Stanisław Bukowiec, wiceminister infrastruktury i Pełnomocnik Rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu. – W ramach rezerwy subwencji ogólnej przyznaliśmy wsparcie dla dwóch ważnych inwestycji z Pomorza: modernizacji ulicy Czarny Dwór w Gdańsku oraz budowy obwodnicy dzielnicy Witomino w Gdyni. To łącznie ponad 15 milionów złotych na poprawę lokalnej infrastruktury. Co istotne, w przypadku oszczędności przetargowych samorządy będą mogły przeznaczyć niewykorzystane środki na inne ważne zadania. Pracujemy również nad zmianami, które umożliwią miastom będącym siedzibami województw – takim jak Gdańsk – szerszy dostęp do środków na inwestycje drogowe.

– Chciałabym serdecznie pogratulować samorządowcom, zarówno pani prezydent Aleksandrze Dulkiewicz, panu prezydentowi Rafałowi Geremkowi, jak i mniejszym gminom, które również ubiegają się o wsparcie – powiedziała Magdalena Sroka, posłanka RP. – To ważne inwestycje dla Pomorza, które zostaną zrealizowane dzięki środkom z Ministerstwa Infrastruktury. Mam też przyjemność zapowiedzieć, że 15 i 16 lipca w Gdańsku odbędzie się wyjazdowe posiedzenie Komisji Infrastruktury, podczas którego omówimy kolejne inwestycje i plany samorządów. Cieszę się, że ministerstwo jest otwarte na dialog i planuje zmiany w ustawie, które umożliwią miastom wojewódzkim, takim jak Gdańsk, ubieganie się o środki na budowę dróg krajowych – czego dotąd nie było. Dziękuję także panu ministrowi za częste wizyty na Pomorzu i zaangażowanie w rozwój naszej infrastruktury, która jest fundamentem rozwoju regionu.

Rezerwa subwencji ogólnej – narzędzie wspierające samorządy

Jak podkreślił wiceminister Stanisław Bukowiec, rezerwa subwencji ogólnej to jedno z kluczowych narzędzi wspierających rozwój infrastruktury drogowej w miastach i powiatach. W 2025 roku dofinansowanie otrzyma łącznie 107 jednostek samorządu terytorialnego – w tym 25 miast na prawach powiatu i 71 powiatów.

Gdańsk: rusza modernizacja newralgicznego skrzyżowania

W sierpniu rozpocznie się przebudowa skrzyżowania al. Jana Pawła II i ul. Czarny Dwór – jednego z najintensywniej użytkowanych punktów drogowych w północnej części Gdańska.

– Znajdujemy się dziś w miejscu bardzo ważnym komunikacyjnie, nie tylko dla mieszkańców Przymorza, ale i całego Gdańska – powiedziała Aleksandra Dulkiewicz, prezydent Gdańska. – Dlatego właśnie przebudowę skrzyżowania alei Jana Pawła II i Czarnego Dworu zgłosiliśmy do programu dofinansowania z rezerwy subwencji ogólnej. Cieszę się, że otrzymaliśmy ponad 7 milionów złotych wsparcia, a dzięki korzystnemu przetargowi zadanie uda się zrealizować za około 4 miliony złotych. Oszczędności planujemy przeznaczyć na przebudowę alei Hallera – również ważnej arterii w naszym mieście. Dziękuję ministrowi za otwartość na postulaty miast wojewódzkich, które przez długi czas były wykluczone z możliwości ubiegania się o środki z Funduszu Dróg Samorządowych. W Gdańsku od lat skutecznie sięgamy po dofinansowania i wspólnie realizujemy projekty kluczowe dla bezpieczeństwa i komfortu mieszkańców.

Zakres inwestycji obejmuje:

• nową nawierzchnię na odcinku od al. Jana Pawła II do ul. Kaczyńskiego (ok. 700 metrów),
• wydłużenie pasów do skrętu w prawo – szczególnie od strony Przymorza i Brzeźna,
• modernizację sygnalizacji świetlnej i oświetlenia ulicznego.

Miasto Gdańsk złożyło wniosek o dofinansowanie z rezerwy subwencji ogólnej. Decyzją Ministerstwa Infrastruktury, przyznano ponad 7 mln zł wsparcia. Przetarg wygrała firma Kruszywo, która zaproponowała najniższą ofertę – nieco ponad 4 mln zł.

Gdynia: 8 mln zł na budowę Obwodnicy Witomina

Gdynia również uzyskała środki z rezerwy subwencji ogólnej – 8 mln zł zostanie przeznaczone na budowę Obwodnicy Witomina. Wniosek złożono w lutym br., a całość inwestycji wyceniono na ponad 78,5 mln zł. Dofinansowanie pozwoli odciążyć dzielnicę Witomino z ruchu tranzytowego i poprawić jakość życia mieszkańców.

- Cieszę się z pozyskania ponad 8 milionów złotych na pierwszy etap obwodnicy Witomina - mówi Rafał Geremek, zastępca prezydenta Gdyni. - Pierwszy etap kosztuje ponad 17 milionów, czyli dofinansowanie wynosi blisko 50%. To ogromnie ważna inwestycja dla Gdyni, szczególnie dla Witomina, ponieważ zmniejsza ruch w dzielnicy i odprowadza go poza jej granice oraz umożliwia rozwój południowych dzielnic miasta. 

Obwodnica jest odpowiedzią na dynamiczny rozwój zachodniej części Gdyni, w szczególności dzielnicy Chwarzno-Wiczlino, która od lat notuje największy wzrost liczby mieszkańców. Poza skróceniem czasu przejazdu i zwiększeniem przepustowości, inwestycja pozwoli też poprawić jakość powietrza oraz wzmocnić ofertę transportu zbiorowego – planowane są m.in. nowe buspasy. Oddanie trasy do użytku planowane jest na początek 2027 roku.

Inwestycje dla mieszkańców i przyszłości

Zarówno w Gdańsku, jak i w Gdyni, realizowane projekty infrastrukturalne odpowiadają na bieżące potrzeby mieszkańców, a jednocześnie wpisują się w długofalowe strategie rozwoju zrównoważonej mobilności. Dzięki rządowemu wsparciu oraz sprawnej współpracy z samorządami, możliwa jest poprawa jakości codziennego życia – szybsze przejazdy, lepsze połączenia i bezpieczniejsza infrastruktura drogowa.