Nowa era transportu publicznego w Gdańsku - Referat Prasowy Urzędu Miejskiego w Gdańsku

Pierwsze autobusy NesoBus napędzane zielonym wodorem dotarły już do Gdańska. W poniedziałek, 29 lipca rozpoczną pracę na liniach. Ale wcześniej, bo już w najbliższy weekend, 27 i 28 lipca będzie można dojechać nimi do wyjątkowych nadmorskich miejsc. W ramach akcji „Wodorowym nad wodę” czterema specjalnymi liniami będzie można bezpłatnie odwiedzić cztery miejsca znajdujące się nad wodą. 

W najbliższym tygodniu pracę przewozową na liniach rozpoczną pierwsze cztery autobusy, z łącznie dziesięciu zamówionych. Kolejne pojazdy, zgodnie z umową dostarczone mają zostać do 12 września tego roku.

Pojazdy, całkowicie produkowane w Polsce, użytkowane będą przez spółkę Gdańskie Autobusy i Tramwaje przez 10 lat, w ramach długoterminowej umowy najmu, wraz z ich pełną obsługą serwisową. Gotowe do jazdy, zatankowane zielonym wodorem autobusy będą podstawiane codziennie na teren zajezdni autobusowej GAiT oraz odbierane przez wykonawcę umowy po zakończeniu pracy.

Zeroemisyjność i wysoki zasięg

Autobusy NesoBus to produkowane w Polsce, w Świdniku przez Grupę Polsat Plus, w pełni zeroemisyjne pojazdy. Zasilane zielonym wodorem są najbardziej ekologicznymi autobusami dla mieszkańców miast i transportu miejskiego. Zielony wodór otrzymywany jest przy użyciu energii elektrycznej pochodzącej ze źródeł odnawialnych.

- To historyczny moment dla Gdańska. Z jednej strony otwieramy ogólnodostępną stację wodorową, a z drugiej prezentujemy 4 nowe autobusy napędzane zielonym wodorem. Ponad 2 lata temu powiedzieliśmy, że nie chcemy więcej w naszej flocie nowych autobusów które będą wysokoemisyjne dlatego też konsekwentnie naszą flotę autobusową zmieniamy. Mamy już 21 autobusów elektrycznych, dzisiaj dołączają pierwsze 4, a do połowy września kolejnych 6 autobusów napędzanych wodorem - mówiła Aleksandra Dulkiewicz, prezydent Gdańska. – Stacja, którą otwieramy także jest potrzebna, a nasze autobusy będą tankowane właśnie tutaj.

Wymagany gwarantowany zasięg autobusu NesoBus to 330 km na jednym tankowaniu. Długości zadań całodziennych w Gdańsku wynoszą średnio około 250 km, autobusy wodorowe będzie więc można spotkać na terenie całego miasta.

Niewątpliwym plusem tych pojazdów jest nie tylko wysoki zasięg pozwalający na wykonywanie całodobowych zadań przewozowych, ale również szybki czas ich tankowania, porównywalny do autobusów spalinowych.

Autobus wodorowy na ulicach Gdańska można było spotkać już wcześniej. Od początku kwietnia do końca czerwca tego roku udostępniony przez producenta autobus NesoBus funkcjonował na gdańskich liniach. Celem jego obecności było przygotowanie się do wdrożenia pojazdów wodorowych do ruchu.

– Był to czas dobrej i owocnej współpracy, zarówno dla nas, jak i naszego partnera - mówi Piotr Borawski, zastępca ds. mobilności i bezpieczeństwa. – Kierowcy oraz służby GAiT zapoznali się i sprawdzili funkcjonowanie pojazdu wodorowego na gdańskich trasach.  W tym czasie z obsługi i jazdy autobusami wodorowymi przeszkolonych zostało łącznie 80 kierowców. Ścisła współpraca z producentem umożliwiła także, już na tym etapie, optymalizację ustawień systemowych, a także procesów logistycznych, w tym tankowania oraz zagadnień związanych z serwisowaniem pojazdów.

Komfortowe i bezpieczne

Zgodnie ze standardami obowiązującymi w gdańskiej komunikacji miejskiej, nowe pojazdy przystosowane są do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i osób podróżujących z wózkami dziecięcymi. Pojazdy wyposażone są w systemy monitoringu i klimatyzacji. W autobusach zamontowane zostały także gniazda USB oraz zautomatyzowane defibrylatory zewnętrzne AED. Pojazdy wyposażone są również w system liczenia pasażerów.

Stacja tankowania wodorem

Nowe autobusy tankowane będą na stacji tankowania wodorem, która powstała na terenie miejskim, przy ulicy Jabłoniowej, w okolicy trójmiejskiej obwodnicy.  To pierwsza taka stacja w Gdańsku i Trójmieście. Zatankować tam będzie można także samochody z napędem wodorowym, gdyż stacja jest ogólnodostępna. 

- Samochód wodorowy to, jak sama nazwa wskazuje, samochód, który jeździ na wodę. Jest to pojazd elektryczny, ale z małą elektrownią na pokładzie. Łączymy tlen z wodorem i wytwarzamy się energia potrzebna do napędzenia auta osobowego czy autobusu – wyjaśnia Katarzyna Piec, Członek Zarządu PAK PCE – Polski Autobus Wodorowy, PAK-PCE Stacje H2. -Ten samochód nie tylko nie emituje spalin, ale również oczyszcza powietrze. Zanieczyszczone powietrze z atmosfery oczyszczamy przy użyciu filtrów - mechanicznego i chemicznego, a następnie łączymy z wodorem, napędzając pojazd.

Najem z pełną obsługą serwisową

Pojazdy użytkowane będą przez spółkę GAiT przez 10 lat, w ramach długoterminowej umowy najmu, wraz z ich pełną obsługą serwisową.

- To duża zmiana dla naszego miasta, ważny dzień oraz innowacje, które chcemy wprowadzać dla naszych pasażerów do komunikacji miejskiej. 4 nowe autobusy zaczynają jeździć po mieście w naszych barwach. Czekamy jeszcze na 6 pojazdów, bo docelowo we flocie będzie ich aż 10 – mówi Piotr Borawski, zastępca prezydenta ds. mobilności i bezpieczeństwa. - Każde miasto i każda komunikacja miejska ma swoją unikalną specyfikę. Musimy pamiętać jednak, że każda nowa technologia wiąże się ze zmianami i z tym także też należy się zmierzyć.

Umowa obejmuje pełną obsługę serwisową pojazdów. Wykonawca jest zobowiązany do utrzymania technicznego pojazdów przez cały okres najmu. Serwis w ramach umowy dzierżawy obejmuje m.in: obsługę techniczną (przeglądy codzienne i okresowe), naprawy eksploatacyjne wraz z częściami, naprawy komponentów, które uległy awarii w trakcie eksploatacji autobusów, naprawy powypadkowe, czy będące następstwem wandalizmu oraz czynności związane z aktualizacją bądź zmianą oprogramowania, a także sprzątanie i mycie pojazdów. Gotowe do jazdy, zatankowane zielonym wodorem autobusy będą podstawiane codziennie na teren zajezdni autobusowej GAiT oraz odbierane przez wykonawcę umowy po zakończeniu pracy.

Co istotne, najem autobusów daje możliwość wejścia w nową, przyjazną środowisku technologię już teraz, a nie w momencie powstania planowanej zajezdni dostosowanej do taboru zeroemisyjnego. To także możliwość pozyskania doświadczenia, które zostanie wykorzystane przy projektowaniu nowej zajezdni autobusowej, dostosowanej do obsługi różnych pojazdów zeroemisyjnych.

Wodorowym nad wodę

- W najbliższy weekend, 27 i 28 lipca, zapraszamy pasażerów i pasażerki naszej komunikacji miejskiej w podróż autobusami wodorowymi. W ramach akcji Wodorowym nad wodę 4 pojazdy wyruszą w 4 trasy - mówi Piotr Borawski, zastępca prezydenta ds. mobilności i bezpieczeństwa. - Z południa Gdańska będzie można pojechać na Wyspę Sobieszewską, Westerplatte, do Brzeźna w okolice molo i do Jelitkowa. Co najważniejsze, będą to kursy bezpłatne. Zapraszamy do korzystania z komunikacji miejskiej i zapoznania się z nowymi, wodorowymi autobusami.

Pierwsze autobusy napędzane zielonym wodorem pracę na liniach rozpoczną w poniedziałek, 29 lipca. Ale wcześniej, bo już w najbliższy weekend, 27 i 28 lipca, będzie można dojechać nimi, bezpłatnie, do czterech wyjątkowych nadmorskich miejsc, w ramach akcji „Wodorowym nad wodę”.

I tak, specjalną linią 1H2 dojechać będzie można na Wyspę Sobieszewską, linią 2H2 na Westerplatte, linią 3H2 na spacer po gdańskim molo, a linią 4H2 na plażę w Jelitkowie. Przejazdy tymi liniami będą bezpłatne. Rozkłady jazdy linii specjalnych dostępne są na stronie: www.gait.pl

29 i 30 lipca, już w ruchu liniowym, autobusy wodorowe będzie można spotkać na liniach: 156, 130, 110. 31 lipca nowe autobusy obsługiwać będą linie: 213, 156, 130 i 110; 1 sierpnia – linie: 113, 130, 110; 2 sierpnia – linie: 156, 130, a 3 i 4 sierpnia – linie: 115 i 130. Potem pojawiać się będą na kolejnych gdańskich trasach.