Przeglądarka IE 11 nie jest wspierana na witrynie. Proszę skorzystać z nowej przeglądarki Edge firmy Microsoft

Referat Prasowy Urzędu Miejskiego w Gdańsku

IMG_4897.jpg

Referat Prasowy
Urząd Miejski w Gdańsku

Data publikacji 11:24

Wiadukt Biskupia Górka – relacja z budowy

Mija rok  od rozpoczęcia budowy wiaduktu Biskupia Górka, inwestycji której celem jest poprawa połączenia centrum Gdańska z południowymi dzielnicami miasta oraz drogą krajową 91.   W piątkowy poranek władze Gdańska i trójmiejscy dziennikarze wzięli udział w spacerze po placu budowy wiaduktu Biskupia Górka.

Budowa wiaduktu rozpoczęła się wiosną 2018 roku. Inwestycja rozpoczęła się od budowy prawej jezdni wiaduktu ( w stronę centrum Gdańska).  W tym czasie powstały m.in. betonowe filary, które będą podpierają wiadukt nad torami oraz estakadę, całości konstrukcji dopełnił wiadukt nad Nowym Podwalem Grodzkim. Pod koniec stycznia rozpoczęły się prace związane z montażem stalowych belek, a  w połowie lutego pojawił się stalowy ruszt zespolony z żelbetową płytą. Pierwszą nitką nowego wiaduktu kierowcy pojadą jesienią, wówczas rozpocznie się rozbiórka istniejącego wiaduktu i budowa drugiej nitki nowego (w stronę Pruszcza Gdańskiego). Równolegle trwa  budowa mostku nad Kanałem Raduni. Powstaje także nowy układ drogowy, który obejmie rejon od ulicy 3 Maja do ulicy Augustyńskiego,  a przy ulicy Okopowej powstanie parking.

Głównym Wykonawcą robót jest firma Budimex S.A., koszt inwestycji to niespełna 147 mln złotych. Aż 114 milionów złotych pochodzi z dofinansowania z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.  Budowa zakończyć się ma w październiku 2020 roku.

- Budowa wiaduktu to wyzwanie zarówno inżynieryjne jak i budowlane. Każdego dnia, przejeżdżając tędy, widzimy zmiany. Czekamy na kluczowy moment, czyli dopuszczenie ruchu samochodów. – mówi Aleksandra Dulkiewicz, Prezydent Miasta Gdańska.

Co na budowie

Wiadukt nad torami kolejowymi

Zakończony został montaż głównych elementów konstrukcyjnych konstrukcji stalowej wiaduktu nad torami kolejowymi (dźwigary łukowe). Aktualnie trwają prace związane z wykonaniem zabezpieczenia  antykorozyjnego elementów stalowych wiaduktu oraz  montaż wieszaków linowych dla podwieszenia dolnego  rusztu konstrukcji stalowej na dźwigarach łukowych. Ponadto trwa demontaż tymczasowej ścianki szczelnej, stanowiącej wcześniejsze zabezpieczenie istniejącej

jezdni Traktu Ś. Wojciecha. 

Wiadukt nad ul. Nowe Podwale Grodzkie 

Trwają prace zbrojeniowe ustroju nośnego wiaduktu. Betonowanie ustroju nośnego wiaduktu wykonano w czwartek 18 kwietnia.

Estakada

Aktualnie trwają prace przygotowawcze płyty ustroju nośnego do ułożenia hydroizolacji z  papy termozgrzewalnej.

Mostek nad Kanałem Raduni

Na płycie ustroju nośnego wykonano cześć  hydroizolacji pod kapami chodnikowymi. Aktualnie trwają przy  montażu krawężników i  zbrojeniu konstrukcji chodnikowych. Pod koniec tygodnia planowane jest betonowanie kap chodnikowych.